Zeca Viana diz que audiência pública torna Ferrovia Centro-Oeste um pouco mais real para MT

Os trilhos da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) devem começar a ser alinhados no primeiro semestre de 2013, ou seja, no ano que vem. Isto foi o que garantiu o diretor-presidente da empresa concessionária da ferrovia, a Valec, José Eduardo Castello, durante audiência pública realizada no Senado Federal, em Brasília, nesta quinta-feira (22) para esclarecimentos sobre o andamento do processo de implantação da Fico.

            Para o deputado estadual Zeca Viana (PDT) — idealizador da audiência e que acompanhou de perto as discussões — a garantia de que a primeira etapa das obras terá início até setembro de 2013 foi a principal notícia divulgada na audiência. “Há muito tempo a gente vem recebendo informações desencontradas de que as obras vão iniciar, mas nunca começam. A audiência tornou a ferrovia um pouco mais real para Mato Grosso. Agora sabemos quando começará e também que o dinheiro já está previsto no orçamento da União. E vamos continuar fiscalizando”, disse Viana.

            O projeto de construção da primeira etapa da Fico está orçado em R$ 4,1 bilhões e o prazo de construção é de 24 meses, isto é, setembro de 2015. Este trecho possui mais de 900 km, saindo de Campinorte (GO) e chegando em Lucas do Rio Verde (MT) — anteriormente este trecho possuía 1.040 km de extensão, mas foi alterado.

            Outra possível alteração prevista é a construção de ponte rodoferroviária no trecho da Fico que passará sobre o rio das Mortes, entre os municípios de Cocalinho e Água Boa. No projeto original está previsto apenas uma ponte ferroviária.

            Mas, defende Zeca Viana, existe grande fluxo de caminhões na região, principalmente escoando produtos das mineradoras, que hoje perfazem os 400 metros de extensão do rio em uma balsa. “E uma balsa que foi construída para fazer o transporte de caminhões de pequeno porte", reforça a presidente do Movimento Mais Araguaia, Neila Godinho, que também participou da audiência. Também presente, o presidente da Associação dos Produtores de Soja e Milho do Estado de Mato Grosso (Aprosoja/MT), Carlos Fávaro, disse que existe uma grande preocupação do setor produtivo de Mato Grosso com o atraso nas obras da Fico.

            Autor do requerimento que solicitou a audiência pública, o senador Pedro Taques (PDT) endossou a avaliação do correligionário Zeca Viana e disse que o ato público cumpriu o objetivo de buscar informações sobre o andamento, cumprimento de cronogramas e dar publicidade à prestação de contas da obra. "A Fico é uma obra de importância crucial para Mato Grosso, e o objetivo de todos nós é assegurar a sua conclusão rápida e com respeito ao patrimônio público. É nessa expectativa que convocamos esta audiência pública: para discutir os problemas que persistem e as formas de prevenir esses problemas”, explicou.

            Isto porque, uma série de falhas técnicas no projeto básico da construção da Ferrovia Centro-Oeste atrasou o início das obras da primeira parte da via férrea, ligando Goiás ao Mato Grosso.  Contudo, explicou a secretária de Fiscalização de Obras do Tribunal de Contas da União, Juliana Monteiro, o TCU detectou as falhas e Valec corrigiu.

            Além do TCU e da Valec, a Audiência Pública teve como convidado o diretor de Infraestrutura Ferroviária do Dnit, Mário Dirani. Os senadores de Mato Grosso Blairo Maggi e Jayme Campos também participaram, assim como os deputados federais Júlio Campos, Homero Pereira e Gilberto Goellner. Presentes também os prefeitos de Sorriso (Clomir Bedin), de Tapurah (Milton Geller), Nova Xavantina (Gercino Rosa); e representantes da Aprosoja; vereadores de Lucas do Rio Verde e Sorriso.

            Fico - A Ferrovia da Integração Centro-Oeste foi incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com investimento total de R$ 6,4 bilhões.Em Mato Grosso, os trilhos beneficiarão os seguintes municípios: Cocalinho, Nova Nazaré, Água Boa, Canarana, Gaúcha do Norte, Paranatinga, Nova Ubiratã, Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Nova Maringá, Brasnorte, Sapezal, Campos de Julio e Comodoro.

Fonte: http://paranatinganews.com.br/site/noticias/ver.php?id=3800